東陽超細銅粉哪個品牌好

汽車工業的發展刺激并拉動了粉末冶金工業的發展，美國71％、日本89％的粉末冶金燒結零件用于汽車工業，我國目前粉末冶金燒結零件用于汽車、摩托車工業只有41％左右。每輛汽車所用粉末冶金零件重量：美國19kg、日本8kg、歐洲7．8—14．5kg、我國3．7kg。若按我國汽車工業每年20％一30％的速度增長，對粉末冶金制品的需求相當大，這也是近幾年我國鐵基、銅基粉末生產快速發展的動力之一。

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將對銅粉形貌和粒徑的控制轉化為對Cu2O顆粒形貌和粒徑的控制；通過葡萄糖還原Cu(Ⅱ)制備了平均粒徑為0.5～3.5μm的Cu2O顆粒，其形貌粒徑完全可控；通過對Cu2O進行Al(OH)3包覆防止了銅顆粒的高溫燒結，保證了銅粉的分散性；通過銅粉的高溫致密化實現了低溫氫還原得到的多孔銅粉向致密銅粉的轉化。

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銅粉前途是光明的。傳統的應用，如：自潤滑軸承、預混合粉、熔滲劑、黃銅和青銅合金、以及摩擦材料繼續扮演著重要的角色，是銅粉消耗的主要領域。

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超細粉體表面能的增加，使其性質發生一系列變化，產生超細粉體的“表面效應”；超細粉體單個粒子體積小，原子數少，其性質與含“無限”多個原子的塊狀物質不同，產生超細粉體的“體積效應”，這些效應引起了超細粉體的性質。